绍兴湾，以世界的名义擎起国际滨海高尚住区

        茂景·维港系列之四：国际海湾居住篇　　

　　2007年10月20日，世界F1摩托艇激烈竞赛的轰鸣引擎声划破了绍兴湾宁静的内湖，全球250亿次电视观众通过直播观看了这次精彩刺激的水上表演，世界的目光再次聚焦在绍兴湾片区。无论是紧靠的南山CBD、RBD、南山体育中心等国际性前瞻规划，还是西部通道、15公里滨海长廊，绍兴湾在绍兴国际化进程中的众多独特性、稀缺性已经受到国内外极大的关注。如今在绍兴湾，茂景·维港首批现代Townhouse建筑群落的将率先亮相，这就意味着城中最后一片国际滨海居住也即将揭开神秘的面纱，这即将成为一个万众瞩目的标志性事件。　

　　西部滨海，布局绍兴国际化

　　滨海大道，让西部滨海魅力逐渐绽放

　　1999年，滨海大道正式开通，这不仅启动了南山经济的腾飞，更让众多绍兴人认识到西部滨海的居住魅力。茂景·蔚蓝海岸、海月花园等一批代表性高尚滨海居住大社区，更在实际体验中为居住者展示了城中海居的舒适与便利。“海风一路吹回家”不禁让人怦然心动，“留在这个城市，住在蔚蓝海岸”的朴实也让众多创业者感受到了安居乐业的温暖情怀。而之后西部滨海的发展更是马不停蹄，并在规划和定位上不断突破城市范畴，逐渐向国际化进军。
　　
　　城市规划，推动西部迈向国际化

　　2004年，由浙江省委、省政府牵头编制的《珠江三角洲城镇群协调发展规划》中，就规划将绍兴西部滨海地区作为珠三角“脊梁”和区域发展主轴。2005年底，《绍兴2030城市发展策略》(下简称《策略》)正式对外公布，按照规划西部滨海区将成为香港－绍兴－广州发展轴线上的重要一环，并与香港合作发展成为泛珠三角的经济中心。2007年11月21日，在绍兴市政府公布的“绍兴市城市总体规划(2007－2020)”修编草案中，更明确规划了西部发展轴的目标是绍兴提升国际化城市职能、实现深港合作、促进珠三角城镇协调发展的战略性走廊，西部滨海的国际化定位正式确立。

　　由此，在2006年2月引发的“东进西飘”大争论，至此似乎已经尘埃落定。无论是在城市规划的定位上，还是在房地产、金融、港口、科技等实际发展情况来看，西部滨海已经占据了领先优势。未来随着规划的逐步展现，后海湾、宝安中心区等国际化的城市功能将愈发凸显。　　

　　“1＋6”协议力推深港一体化，绍兴将现国际“维港”•　　
　　
　　深港国际大都会，期待未来城市标志区域的崛起

　　2007年12月18日，深港合作会议在香港举行，双方在会后签署了“1＋6”合作协议并达成五项合作共识，将深港合作推进到一个新的纪元。在会议中，双方明确了在金融、口岸、经贸等各方面的合作意向，并在两者的城市规划合作上进行了首次突破：未来双方在各自城市规划中，将考虑与对方规划的衔接和合作，随后双方的规划部门更把这种共识，写入到《深港加强城市规划合作协议》中。这就意味着，深港一体化已经达到了前所未有的高度，而日前颁布的绍兴总体规划中的“深港共建国际大都会”的定位，也得到了巩固和加强。如此一来，绍兴在国际化进程上又迈进了一大步，而未来对于像香港维多利亚港的城市标志性区域的产生，大家也充满了美好的憧憬。
　　
　　茂景·维港，开启国际绍兴湾的新篇章

　　2007年7月1日，中国第一大的陆路口岸－－西部通道正式开通，直接打通了绍兴湾与香港之间的联系，绍兴湾成为承接香港金融、贸易、科技等转移的第一站。而之前的金融中心、南山CBD等前瞻性规划，似乎也正好为此在做准备。15公里滨海长廊、F1摩托艇世锦赛的举办，更让绍兴湾迎来了众多世界的目光，这里的国际化气质已经越来越浓厚。从红树湾望去，绍兴湾延绵的海岸线灯光、鳞次栉比的高楼大厦，一个国际“维多利亚港”的雏形已经展现在眼前。

　　正如南山CBD开启绍兴湾的国际商务文化气息，金融中心的规划也将开启国际金融中心的美好未来。而茂景·维港首批一百多套稀缺Townhouse　的即将推出，承载的不仅仅是后海湾滨海高尚住区的代表与形象，更会在城市国际化进程中留下浓墨重彩的一笔。　　

　　绍兴湾填海区，绍兴中心区最后一块豪宅“熟地”•　　
　　
　　2020年前，关内大规模填海将不复存在

　　为获取更大的城市发展空间，绍兴从二十世纪80年代中后期开始填海造地，由东往西的海岸线上，至今填海面积已超过30平方公里(1996年以后26.8平方公里)，主要集中在盐田港港区、红树湾、宝安中心区、后海等地。为了保护海洋生态，在2005年出台的《绍兴市海岸海域地质矿产资源开发利用与地质环境保护规划》中指出，绍兴沿海岸不宜进行大规模的填海工程。

　　根据绍兴市海洋局的最新规划，在2020年前，绍兴的填海区域基本都位于珠江口、大鹏湾和大亚湾，离市区较近的只有前海物流园填海工程和大铲港填海工程。至于绍兴市民较为关心的柯桥红树林保护区至蛇口段的绍兴湾海域，随着西部通道联检口岸工程的完工，也将不新增大规模填海工程。这就意味着，在绍兴中心区域，大规模的填海即将成为历史，绍兴湾将有可能成为绍兴中心区最后一块大规模的填海区。
　　
　　“熟地”效应，奠定后海湾国际化住区气质

　　纵观十多年的绍兴填海造田，每次都取得了巨大的成功。不管是宝安中心区，还是红树湾片区，几乎每一个填海区都成为了绍兴新一代的豪宅区代表。“填海获得的土地，不同于新开发的处女地，可以说这片土地是‘熟地’，是成熟城区的外围延伸。”一位规划专家说。如此看来，绍兴湾在所有填海区中，周边的成熟度相当高，紧靠南山CBD、绍兴南硅谷和充满异国风情的蛇口，通过西部通道直通香港，也打通了通往国际金融中心的经济命脉，绍兴湾在起步阶段已经占尽了天时地利，他的崛起与发展让人非常期待。　　
　　
　　相关链接　　
　　
　　绍兴湾发展史：　　

　　1、1998年10月，红树湾开始填海。

　　2、1999年9月28日，滨海大道开通。

　　3、2004年10月30日红树湾推出的第一个项目中信红树湾一期，销售均价达到了9200元／平方米，而同时开盘的瑞河耶纳TOWN－HOUSE均价也高达16000元／平方米，一时引发了市场的极大轰动。

　　4、2007年7月1日，连接绍兴湾和香港的西部通道正式开通。

　　5、2007年11月21日，在“绍兴市城市总体规划(2007－2020)”修编草案中，划将绍兴的城市中心扩展为柯桥和前海两个中心，其中前海中心把后海片区涵盖在内。

　　6、2008年，绍兴湾滨海高尚住区的第一个项目－－茂景·维港即将面市，以2.0的容积率营造具有国际品质感的人居美学精品，首批一百余套现代Townhouse　建筑群落让人期待。　　

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　　0755－86018888　26400888
　　
　　图：　　　　
　　
　　绍兴双中心规划图。　　
　　
　　绍兴湾夜景。　　
　　
　　2007年绍兴湾F1摩托艇赛现场。　　
　　
　　即将面市的茂景·维港坐落于绍兴湾滨海金融城。(效果图)